Дизельная электростанция TSS с двигателем DOOSAN от ведущего российского производителя - преимущества полностью раскрываются при длительной эксплуатации в режиме основного источника электроснабжения. Двигатели Doosan считаются одними из лучших в мире по соотношению цена/качество. Отличительной особенностью этих двигателей является их высокая ремонтопригодность, адаптация к российским условиям эксплуатации, низкая стоимость расходных материалов.
Технологические возможности производственного комплекса ГК ТСС позволяют серийно выпускать современные модели генераторных установок с качеством, соответствующим мировым отраслевым стандартам, что документально подтверждено сертификатами от таких передовых разработчиков, как Moteurs Baudouin (Франция), Yuchai (Китай), Weichai (Китай), Sincro (Италия), Mecc Alte (Италия) и других.
ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ДГУ на базе двигателей DOOSAN
Доступны к отгрузке со склада новые модели дизельных электростанций TSS на базе двигателей DOOSAN (Южная Корея) в еврокожухе. Оцените отличный дизайн и высокое качество изготовления.
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ, ГАРАНТИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ И СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Дизель-генераторные установки ТСС поставляются полностью укомплектованными, заправленными техническими жидкостями в необходимом объеме и готовыми к эксплуатации. Двигатель, радиатор охлаждения, генератор установлены на прочной жесткой стальной раме с интегрированным в нее топливным баком. Все дизель-генераторные установки проходят проверочные испытания в течении не менее 2-х часов наработки.
Дизельная электростанция с двигателем Doosan имеет гарантийный срок эксплуатации сроком 3 года с даты поставки, либо наработка 2000 моточасов, в зависимости от того, какое событие наступит раньше. Всегда в наличии запасные части и расходные материалы.
Наличие обширной сети партнерских сервисных центров, представленной на территории России, Республики Беларусь и Казахстана, позволяет быстро и своевременно выполнять сервисное обслуживание.
Артикул | 031219 |
КПД генератора, % | 95.4 |
Тип топлива | Дизельное |
Напряжение, В | 220/380 |
Масса, кг | 3464 |
Система возбуждения | MAUX |
Точность регулировки напряжения (± %) | 0.5 |
Регулятор напряжения | DER1 |
Количество фаз | 3 |
Количество опорных подшипников | 1 |
Шаг обмотки | 2/3 |
Класс защиты обмотки | IP23 |
Мощность номинальная, кВт | 730 |
Ёмкость масляной системы (л) | 40 |
Рекомендуемый тип масла | SAE 15W40, API CH-4 |
Напряжение бортового электрооборудования, (В) | 24 |
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 3452х1678х2310 |
Регулятор оборотов | ECU |
Рабочий объём двигателя (л) | 21,927 |
Система впуска воздуха | с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
Расположение цилиндров | V-образное |
Мощность максимальная, кВт | 803 |
Количество цилиндров | 12 |
Объём топливного бака (л) | 1050 |
Уровень шума (dB/7м) | 98 |
Номинальный ток (А) | 1317 |
Комплектация | Глушитель, топливный бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, станция запр. маслом и ОЖ |
Мощность номинальная, кВА | 912 |
Высота рамы (мм) | 300 |
Объём системы охлаждения (л) | 114 |
Система аварийной остановки | да |
Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч) | 8.8 |
Мощность максимальная, кВА | 1004 |
Отключатель АКБ | да |
Расход топлива при 50% мощности л/ч | 99 |
Расход топлива при 100% мощности л/ч | 183 |
Датчик уровня топлива | да |
Глушитель | промышленный |
Коэффициент мощности | 0.8 |
Исполнение | Открытое |
Производитель двигателя | Hyundai Doosan |
Двигатель | Hyundai Doosan DP222CC |
Расход топлива при 75% мощности л/ч | 137 |
Установленный аккумулятор Ah/V | 2*190/12 |
Серия | TSS Premium |
Степень автоматизации | 1 (ручной запуск) |
Контроллер (Марка, модель) | Контроллер Lovato RGK800 |
Ресурс работы до кап. ремонта (ч) | 40000 |
Язык интерфейса контроллера | русский |
Бренд | ТСС |
Замок горловины бака | да |
Экологический класс | Tier II |