2 792 017 ₽руб.
Узнать клубную скидку
-
Energoprom EFD 300/400 Kwise
-
Артикул e3295 Мощность, кВт 240 Охлаждение Жидкостное Рабочий объем двигателя 11.1 Тип альтернатора 4-полюсный, Бесщеточный Род тока переменный, 3-фазный Ток короткого замыкания В пределах резервной мощности Бренд двигателя Doosan | Hyundai Производитель альтернатора Kwise Основная мощность кВа 300 Резервная мощность кВа 330 Резервная мощность кВт 264 Выходное напряжение, В 400/230 Сухой вес, кг 2450 Основная мощность двигателя кВт 258 Частота вращения двигателя 1500 Общий объем масла 23 Модель альтернатора LA314G240 Изоляция Класс H Уровень технической защиты IP 23 Страна-производитель двигателя Южная Корея Расход топлива при нагрузке 75% 47,3 Страна-производитель альтернатора Китай Автоматический регулятор напряжения AVR TBA Частота выходного напряжения альтернатора 50 Регулятор частоты вращения двигателя Электронный, без поддержки CAN-шины Вид наддува воздуха Турбонаддув с интеркулером типа воздух-воздух Электрическая система, В 24 Панель управления на базе контроллера DEEPSEA Номинальная сила тока, А 433 Коэффициент мощности, cos φ 0,8 Расшифровка мощности *PRP - Основная мощность: определяется как максимальная мощность, которую генераторная установка способна выдавать непрерывно, обеспечивая переменную электрическую нагрузку при работе в течение неограниченного количества часов в год в согласованных рабочих условиях с установленными интервалами и процедурами технического обслуживания. выполняются в соответствии с предписаниями производителя. Допустимая средняя выходная мощность за 24 часа работы не должна превышать 70% от основной мощности. Перегрузочная способность 10% доступна в течение 1 часа в течение 12-часового периода работы. Резервная мощность двигателя кВТ 287 Расход топлива при нагрузке 100% 63,1 Расход топлива при нагрузке 50 % 31,3 Система впрыска топлива Прямой впрыск, ТНВД с электронным регулятором Общий объем антифриза 51 Тип аккумуляторной батареи Свинцово-кислотная Емкость стандартного топливного бака, литр TBA Напряжение, В 220/380 Система возбуждения SHUNT Точность регулировки напряжения (± %) 0,5 Расположение цилиндров 8, V - Образное Тип запуска Электростартер Модель двигателя DP126 TI-2 Тип двигателя дизельный, четырехтактный Исполнение Открытое Степень автоматизации 1 (ручной запуск) -
Коммерческое предложение
СкачатьПохожие товары
Заказать звонок
Запрос цены
Избранное
Товары отсутствуют
Купить в 1 клик
Оставьте данные и наш оператор
свяжется с Вами
свяжется с Вами
Восстановить пароль