Дизельная электростанция MGE p400 с двигателем Doosan — решение для объектов, где простои недопустимы, и каждая минута без электроэнергии оборачивается потерями. Она уверенно держит нагрузку на производстве, в торговых и офисных центрах, на стройках, в дата- и логистических центрах, когда внешняя сеть нестабильна или требуется полноценная автономия. По сути, это “личная подстанция” предприятия, которая запускается тогда, когда городские сети подводят, и даёт предсказуемый результат без сюрпризов.
В основе станции — восьмицилиндровый V-образный дизельный двигатель Doosan, рассчитанный на длительную работу в тяжёлых условиях. Он устойчиво переносит частые запуски, работу с переменной нагрузкой, пыль, перепады температур и типичные для российских объектов “недружелюбные” условия эксплуатации. Генераторная часть собрана на синхронном альтернаторе Stamford HC534D, который выдаёт «чистое» напряжение с ровной синусоидой. Благодаря этому MGE 400 корректно работает не только с электродвигателями и осветительными линиями, но и с промышленной автоматикой, серверами, системами связи и другой чувствительной электроникой.
Особое внимание уделено удобству ежедневной эксплуатации. Управление установкой сосредоточено в контроллере DeepSea DSE 6120 с русскоязычным интерфейсом: оператор видит ключевые параметры работы, историю событий, аварийные и предупредительные сообщения. Это облегчает запуск и остановку станции, контроль режимов, планирование технического обслуживания. Встроенные функции защиты и аварийной остановки позволяют не переживать за оборудование: при нештатных ситуациях станция отрабатывает заложенные алгоритмы и уходит в безопасное состояние.
Конструктивно ДЭС выполнена в открытом исполнении на раме, что упрощает доступ к узлам и обслуживанию. Такое решение удобно для размещения в уже существующих машинных залах, технологических помещениях, а также при интеграции в контейнерные решения для уличной установки. Продуманная компоновка позволяет грамотно организовать подвод выхлопа, воздухозабор, кабельные трассы и топливную систему, не переделывая инфраструктуру объекта с нуля.
Эксплуатационные качества дизельной электростанции MGE 400 с двигателем Doosan рассчитаны на длительную автономную работу: увеличенный объём бака и экономичный двигатель уменьшают частоту дозаправок, что важно на удалённых площадках и при аварийных отключениях сети. Поддержка работы с АВР позволяет станции автоматически принимать нагрузку при пропадании внешнего питания и так же корректно возвращать её обратно, сводя к минимуму «чёрные» паузы и ручные операции персонала. В результате предприятие получает резервный источник питания, который не требует постоянного внимания и работает как часть общей системы электроснабжения, а не как временное решение “на всякий случай”.
Под конкретный проект MGE p400 можно адаптировать: предусмотреть уличную установку в кожухе или контейнере, интеграцию в существующую щитовую, расширенные системы безопасности, удалённый мониторинг и связи с диспетчеризацией объекта. Пусконаладка «под ключ», обучение персонала и последующее сервисное сопровождение снижают риски на всех этапах жизненного цикла. Для владельца это не просто покупка отдельной установки, а готовый инструмент для обеспечения энергетической независимости и стабильной работы бизнеса.
| Номинальный ток | 721.7 |
| Мощность номинальная | 500 кВА |
| Мощность максимальная | 550 кВА |
| Производитель альтернатора | Stamford Tech. |
| Модель альтернатора | HC534D |
| Объём системы охлаждения | 90 |
| Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ | 12 |
| Ёмкость масляной системы | 22 |
| Рабочий объём двигателя | 14.618 |
| Индикация напряжения аккумулятора | Да |
| Объем топливного бака | 800 |
| Масса, кг | 1155 |
| Система возбуждения | Самовозбуждающийся |
| Точность регулировки напряжения (± %) | 1 |
| КПД, % | 94.1 |
| Регулятор напряжения | Да |
| Количество фаз | 3 |
| Тип генератора | синхронный |
| Постоянная мощность (кВт) | 400 |
| Количество опорных подшипников | 1 |
| Шаг обмотки | 2/3 |
| Класс защиты обмотки | IP22 |
| Тип топливного фильтра | Картридж |
| Тип масляного фильтра | Картридж |
| Рекомендуемый тип масла | SAE 15W40 / 10W30 |
| Удельный расход топлива (г/кВт*ч) | 230 |
| Регулятор оборотов | электронный |
| Диаметр цилиндра (мм) | 128 |
| Частота вращения коленвала (об/мин) | 1500 |
| Расположение цилиндров | V |
| Тактность двигателя | 4 |
| Количество цилиндров | 8 |
| Вентилятор, Ø (мм), тип | Интегрированный |
| Модель двигателя | DP158LD |
| Система аварийной остановки | да |
| Отключатель АКБ | да |
| Датчик уровня топлива | да |
| Глушитель | Промышленный |
| Коэффициент мощности | 0.8 |
| Исполнение | Открытое |
| Производитель двигателя | Doosan |
| Степень автоматизации | 1 |
| Язык интерфейса контроллера | русский |
| Счетчик часов наработки | да |
| Потребляемая мощность, Вт | 3 |
| Индикация температуры охлаждающей жидкости | да |
| Сигнал тревоги - неудачный запуск ДГУ | да |
| Индикация давления масла | да |
| Индикация активной мощности по 3ф. (кВт) | да |
| Звуковой сигнал общей аварии | да |
| Индикация мощности (кВт) | да |
| Сигнал тревоги - общее предупреждение | да |
| Счётчик выработанной электроэнергии (кВт/ч) | да |
| Контроль напряжения АКБ | да |
| Индикация последовательности чередования фаз | да |
| Индикация уровня топлива в баке | да |
| Индикация силы тока | да |
| Индикация числа оборотов двигателя | да |
| Частотомер | да |
| Бренд | MGE |